ZingMe Blogger Twitter Youtube Google+ Facebook Myspace LinkedIn Pinterest WordPress StumbleUpon
  • コンテンツの詳細

Product Name: ドライブイン・ドライブスルーラック

*株式の70%を使用

*低投資コストが、以上の数字。

フォークリフトの様々なタイプを使用するため*利点

*高密度に商品を格納することができます

通路のフォークリフトのための*削減エリア

*多様な用品店に適しています。

*簡単にアップグレードが棚を拡張します。

*お問い合わせ:0918752515 - 0918223724

* Eメール     :tpp@tanphuongphat.com

Product Images

 

Product detail

*解決策1 - 中棚ドライブ:

+の構造(レール)がありますが棚の間で(パレット停止)システムをマウントして、ラッキングパレットをもたらし

+アクション露出をラッキング最初フォークリフトパレットの2を取って。

+ Drive-Inのシェルビングは、片側だけから商品を入力して取得するように設計されています。次のいずれかに、このシステムは"次/前のアウトについて"の原則(LIFO)によると、前に行われると

+ 棚タンファット+デザイン - ISO 9001によると、高精度で製造された:2004

+製品開発会社タン常に装着オフィス棚棚寿命の使用を増やし、リスクを最小限にするために棚につながっレール車輪を持ち上げ、作業システムに対してブレース、列を保護

解決策2 - ドライブスルー:

+類似した構造をラッキングでドライブ - しかし、棚システムとの間ではないマウント緊張(パレットを停止)

+(レール)ごとに棚経由で取得するには、パレットラックにフォークリフトの操作結果の構造があります。

+ ドライブスルーラックシステムは、システム内のラインから取られ、もう一方の側から商品を取り出している。このソリューションでは、これは、(FIFO)"前面のI/ Oの前に"の原則によると、前に行われ、その前に置く。

利点:どちらのソリューションは:

両方の60%、容器の在庫の量を増やし、それぞれの場所選択パレットのための投資コストは限り低くラッキング。パレットがパレット支持レールと棚システムの深さに沿って並んで配置されている。各々のそのような深いレールは3〜12パレットまたは複数から設計することができ、ラッキングシステムの高さは3〜8階することができる。


TPP DMCA.com